Nuova nave di Finnlines per il gruppo Grimaldi

Il nuovo programma di costruzione di Finnlines continua come previsto. La costruzione della più recente nave ro-ro ecologica della compagnia navale finlandese è stata avviata l’8 giugno 2020, con il taglio dell’acciaio, nel cantiere cinese di Jinling a Nanchino. (Ro-ro è l’abbreviazione dell’espressione inglese roll-on, roll-off, con cui si indica un tipo di traghetto per trasporto di autoveicoli, nel quale i veicoli stessi entrano ed escono con i propri mezzi senza l’ausilio di gru o elevatori.)

Tutte e tre le navi ro-ro ibride ecologiche ordinate saranno costruite con le ultime tecnologie disponibili per garantire le emissioni di CO2 più basse. Oltre ai sistemi a batteria agli ioni di litio che consentono operazioni a zero emissioni in porto, saranno dotati di motori efficienti, sistemi di abbattimento delle emissioni e di un innovativo sistema di lubrificazione ad aria per ridurre la resistenza dello scafo. Le navi avranno la più alta classe antighiaccio finlandese / svedese e la prima nave ro-ro dovrebbe iniziare l’attività già dal prossimo anno, e le altre due nel 2022. Inoltre, Finnlines ha anche ordinato due navi Superstar giganti, che saranno pioniere nel rispetto dei criteri ecologici. L’investimento totale, comprese cinque nuove navi, è di 500 milioni di EUR.

“Le nuove navi modernizzeranno ulteriormente la nostra flotta e ci offriranno il minor consumo di carburante ed emissioni possibili. Queste saranno le navi ro-ro più innovative ed efficienti al mondo. Continuiamo il nostro percorso di successo nell’investire in operazioni sostenibili della nostra flotta ”, afferma Emanuele Grimaldi, CEO di Finnlines.

Dettagli tecnici:

Lunghezza: 238 m

Larghezza: 34m

Tonnellate metriche DWT: 17.400

Capacità di carico: 5.800 metri di corsia e 5.600 m2 di ponti auto e circa 300 TEU sul ponte meteo. Flessibile per tutti i tipi di merci ro-ro mentre la parte superiore del serbatoio e il ponte principale sono sagomati con paratie rinforzate e privi di aree di pilastro per adattarsi al concetto di trasporto carta e sto-ro.

L’armatore napoletano Manuel Grimaldi, amministratore delegato del gruppo Grimaldi. (foto Roberto Salomone)

Finnlines è uno dei principali operatori marittimi finlandesi di servizi ro-ro e passeggeri nel Mar Baltico, nel Mare del Nord e nel Golfo di Biscaglia. La compagnia fa parte del gruppo Grimaldi di Napoli, uno dei maggiori operatori mondiali di navi ro-ro e il più grande operatore di autostrade del mare in Europa sia per passeggeri che per merci. Questa affiliazione consente a Finnlines di offrire servizi di linea da e per qualsiasi destinazione nel Mediterraneo, nell’Africa occidentale e sulla costa atlantica del Nord e del Sud America.