La compagnia di navigazione merci e passeggeri Finnlines ha recentemente effettuato importanti investimenti nei suoi servizi tra la Svezia e la Finlandia continentale via Åland, introducendo due nuove navi merci e passeggeri Superstar Finnsirius e Finncanopus. Finnsirius è stata impiegata sulla rotta di Finnlines nel settembre 2023. La seconda nave Superstar, Finncanopus, è stata presentata a Stoccolma ed è entrata in servizio da Kapellskär il 16 febbraio 2024.
La nave ha fatto un debutto a Stoccolma e ha attraccato al terminal Stadsgården presso il Museo Fotografiska. Nel primo pomeriggio, circa 150 membri del club fedeltà di Finnlines, Star Club, erano stati accolti a bordo e hanno avuto l’opportunità di visitare la nave, i suoi bar e ristoranti, l’area benessere, le cabine e le strutture per conferenze. Per i media sono state inoltre organizzate una conferenza stampa e un giro a bordo della nave. La giornata si è conclusa con una festa di apertura prima della partenza per Kapellskär più tardi in serata per preparare il viaggio inaugurale. Finncanopus ha mollato gli ormeggi quindi da Kapellskär per il suo primo viaggio verso Långnäs e Naantali.
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Prendendo il nome dalle stelle più luminose del cielo notturno, le nuove navi ro-pax di classe Superstar di Finnlines miglioreranno notevolmente l’esperienza dei passeggeri di Finnlines. Ciascuna ha la capacità di trasportare 1.100 passeggeri, circa il doppio rispetto alle precedenti navi ro-pax sulla rotta. Anche la capacità di carico è aumentata, passando da poco più di 4.000 metri di corsia a 5.200 metri di corsia.
Le navi hanno molte categorie di cabine, che vanno dalle cabine base compatte, alle cabine che possono ospitare sei persone, fino alle lussuose suite. I passeggeri possono scegliere tra sette bar e ristoranti. Ci sono sale conferenze e salotti, un grande negozio tax-free, un centro benessere con palestra e sale yoga, attività per bambini e anche due aree esterne per animali domestici. Si può dire che i Finnsirius e i Finncanopus di classe Superstar possono offrire un’esperienza di viaggio a livello di crociera.
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Le nuove navi ro-pax fanno parte del programma Green Newbuilding da 500 milioni di euro di Finnlines che ha aumentato la capacità e aggiornato la flotta esistente. “Il regolare traffico merci nel Mar Baltico costituisce la spina dorsale delle economie della regione e della sicurezza nazionale degli approvvigionamenti. Il concetto innovativo di Finnlines combina il traffico merci con quello passeggeri e il nostro programma di nuove costruzioni migliorerà significativamente il nostro modello di business. Ottimizzando l’utilizzo della nostra capacità, miriamo ad aumentare l’efficienza e la sostenibilità. Ciò è supportato anche da investimenti nell’efficienza energetica e in tecnologie verdi all’avanguardia”, ha aggiunto Tom Pippingsköld, presidente e amministratore delegato di Finnlines.
Nel 2023 il numero dei passeggeri, compresi camionisti e passeggeri privati, è stato pari a 695.000, con un aumento del 7%. I viaggi di piacere sono aumentati di oltre il 17% sulle navi di Finnlines nel 2023, un aumento notevole rispetto all’anno precedente. La crescita maggiore si è verificata sulla rotta tra la Finlandia continentale, le Isole Åland e la Svezia, con il 49%, seguita dalla rotta tra Finlandia e Germania, con un aumento dell’11%.
“Ci aspettiamo una domanda costantemente forte per i servizi merci e passeggeri, che sarà accelerata dalle nuove navi ro-pax Superstar che servono un segmento di mercato più ampio e soddisfano le aspettative dei nostri clienti”, secondo Palmu.
Finnlines offre due partenze giornaliere da entrambi i porti e il tempo di viaggio da Kapellskär a Naantali è di sole 8-9 ore.
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Finnlines, di cui è presidente del consiglio d’amministrazione Emanuele Grimaldi, è un operatore marittimo leader nei servizi di trasporto merci e passeggeri nel Mar Baltico, nel Mare del Nord e nel Golfo di Biscaglia. La società fa parte del Gruppo Grimaldi, napoletano, uno dei maggiori operatori mondiali di navi ro-ro e il più grande operatore delle Autostrade del Mare in Europa sia per passeggeri che per merci. Questa affiliazione consente a Finnlines di offrire servizi di linea da e per diverse destinazioni nel Mediterraneo, nell’Africa occidentale, nella costa atlantica del Nord e del Sud America, nonché in Asia e Australia.